JAKARTA- Penghargaan 10 Bodi Mobil Terbaik China diumumkan, Sabtu (13/9/2025). Mazda EZ-60 dinobatkan sebagai salah satu pemenang dan juga menerima Penghargaan Material Terbaik. Geely Galaxy M9, Zeekr 7X, Li i8, dan Wulin Bingo S juga masuk dalam 10 besar.

Diselenggarakan oleh Pusat Penelitian dan Teknologi Otomotif China (CATARC) bersama para pakar industri, seperti dilaporkan Carnewschina.com, Ahad (14/9/20250), penghargaan ini dianggap sebagai salah satu pengakuan paling otoritatif di bidang rekayasa bodi kendaraan Tiongkok.

Menurut Mazda, EZ-60 diakui atas keamanan struktural, inovasi material, dan kualitas manufakturnya. Perusahaan menyoroti serangkaian uji coba terbaru yang dilakukan pada 12 September, yang dikenal sebagai tantangan "Warrior's Road".

Kendaraan ini menjalani serangkaian uji coba, termasuk tabrakan frontal offset 110 km/jam antara dua mobil, terguling dari ketinggian 35 meter, dan uji perendaman selama 30 menit setelah benturan. Mazda melaporkan bahwa kompartemen penumpang tetap utuh, sistem pengendalian dan airbag merespons, dan baterai tetap stabil tanpa korsleting atau kebakaran.

EZ-60 dibuat dengan proporsi material baja canggih yang tinggi yang dikembangkan bekerja sama dengan Baosteel. Struktur bodinya menggunakan 86,5 persen baja berkekuatan tinggi, termasuk 27,45 persen baja yang dibentuk panas dengan kekuatan hingga 2.000 MPa.

Desainnya menggabungkan berbagai penguatan seperti empat balok penahan benturan depan, lima lapis pelindung pilar A, dan balok pintu samping 2.000 MPa. Model ini dilengkapi dengan sembilan kantung udara, termasuk kantung udara tirai samping panjang dan kantung udara sentral untuk mengurangi risiko benturan sekunder pada tabrakan samping.

EZ-60 menggunakan baja seng-besi GA, rem yang telah teruji semprot garam selama 3.000 jam, dan baterai yang memiliki peringkat ketahanan korosi jangka panjang.

Ukuran ketahanan meliputi penggunaan baja paduan seng-besi GA untuk ketahanan korosi, saluran rem yang telah teruji dalam kondisi semprot garam selama 3.000 jam, dan peringkat perlindungan baterai yang telah teruji anti-korosi jangka panjang.

Mazda menyatakan bahwa sistem suspensi dan pengereman telah menjalani uji ketahanan lanjutan yang setara dengan penggunaan lebih dari 10 tahun. Pengurangan kebisingan juga menjadi fokus utama, dengan material penyerap suara seluas 17,6 meter persegi, kaca akustik berlapis, dan lebih dari 100 langkah penyegelan yang diterapkan di seluruh bodi.

Produksi EZ-60 dilakukan di pabrik Mazda di Nanjing, yang digambarkan perusahaan sebagai fasilitas fleksibel yang mampu memproduksi delapan model berbeda, termasuk kendaraan listrik dan berbahan bakar bensin. Pabrik ini menggunakan lebih dari 800 robot las dan sistem pemantauan torsi canggih, dengan ketertelusuran yang diterapkan pada setiap komponen utama.

Ini adalah kedua kalinya Mazda memenangkan penghargaan "China Top 10 Car Body", setelah Mazda3. EZ-60 dijadwalkan diluncurkan secara resmi pada 26 September, dengan kendaraan yang telah tiba di diler-diler di seluruh negeri.